梅賽德斯－奔馳香港有限公司於今日在邵氏影城舉行全新平治 E-Class 科技示範，向香港及澳門傳媒展示全新平治 E-Class所配備的創新科技。

 

今次活動特別邀請到來自德國 Mercedes-Benz Driving Events的兩位專家，Mr. Niklas Stötefalke 及 Mr. Stefan Pickel親臨示範．讓港澳記者近距離了解及體驗品牌旗下的智能．名作──全新平治 E-Class的多項頂尖科技。

 

配備多款嶄新功能的全新平治 E-Class，為駕駛者提供更舒適、更安全的駕駛體驗，更將駕駛輔助系統提升到全新層次。在活動上，兩位專家透過簡報、影片及實況模擬，介紹各款智能科技。傳媒記者可透過平治 E-Class乘客的角度，親身感受由Parking Pilot泊車系統以至Distance Pilot DISTRONIC等多款智能和創新安全科技。

 

梅賽德斯─奔馳研發的全新輔助及安全系統，提供周全保障，為駕駛的安全及舒適度訂立新標準。

標準配置主動式煞車輔助系統 (Active Brake Assist)，當座駕與前車距離太近時，系統會提供畫面警告予駕駛者。如偵測到撞擊風險，系統會發出聲音警告，亦會對駕駛者的煞車行為加以協助。當駕駛者沒有作出反應，座駕會自行減速。

同樣地標準配置的注意力輔助系統 (Attention Assist) 確保駕駛者適時休息，以策安全。系統可根據駕駛者的一舉一動，辨別是否出現疲態及注意力問題，從而發出圖像及聲音警告，避免駕駛者入睡。側風穩定技術 (Crosswind Assist)，能協助駕駛者穩定於強烈側風下行駛。

全新E-Class的可選擇配置的設備，盡顯智能轎跑車新標準：

• Distance Pilot DISTRONIC系統啟用後，無論在高速公路或鄉郊道路，駕駛者可先調校與前車距離，之後系統會進行自動駕駛，無論前車加速或減速，都會維持在選定的距離，最高車速可達 210km/h。系統另一特點是在時速高達130 km/h，仍能計算其他車輛及路面兩旁情況，即使路面情況不清晰或道路不存在 (例如正進行修路工程)。系統令駕駛變得更輕鬆，特別是遇上交通擠塞。另外系統的延長再起步功能 (extended restart function) 替駕駛者減輕負擔，若透過Distance Pilot DISTRONIC 系統於高速公路上煞停車輛，座駕於停車後的30秒內系統可自己為座駕重新起步。
• 主動式煞車輔助系統連十字路況交通功能 (Active Brake Assist with cross-traffic function)：系統能夠在遇到碰撞風險時，向駕駛者發出警告，在緊急煞車時作出適當輔助，並在必要時自動作出煞車。除了移動較慢、正在停車或已經停泊的車輛以外，系統還能檢測到從車輛前方危險區域橫向穿過的行人。此外，系統可以在塞車情況下，探測到出入口支路的橫向車流，且當駕駛者未能就當前情形採取措施，就會自行啟動制動輔助。系統以同樣的方式，在車速不超過100km/h情況下，減低座駕與車輛之間的碰撞風險。

 

• 當座駕偏離車道，主動式車道偏移警示輔助 (Active Lane Keeping Assist) 會適度煞車，當鄰近車道有車輛接近或有車輛在行駛中，煞車系統會主動介入，防止汽車偏離行車道發生意外。

 

• 主動式盲點輔助系統(Active Blind Spot Assist)，也有效地在低車速的市內交通，減低側面碰撞的風險，在車速達到每小時30公里以上時，系統更會主動煞車避險。

 

• PRE-SAFE® PLUS 能識別將要發生的車尾碰撞及以高頻率閃動車尾警示燈作提示。當撞擊預警提示持續，系統能於車尾碰撞發生前鎖定靜止車輛的煞車器，並即時啟動鎖緊安全帶。這項設定能確保乘客處於最佳位置，減低撞擊時向前搖晃的衝力，以防乘客於車禍中扭傷頸部。

 

• 高性能多光束LED (Multibeam LED) 頭燈，由84顆獨立控制的高性能LED組成，以自動照亮路面。每顆LED都能獨立調節亮度，可精確控制照射範圍，在提供高效照明的同時，亦能減少燈光對其他道路使用者構成的影響。位於LED燈組前的智慧格擋，令左右頭燈的光線分布可單獨控制，並迅速地不斷適應變化的路面情況。此外，智能照明系統 (Intelligent Light System) 在近光及遠光模式下的所有功能，均能以純數碼方式調控，首次摒棄了機械式連接。這一系統包括全球首項全電子式主動照明功能。

 

同時，梅賽德斯—奔馳財務香港有限公司宣佈為全新平治E-Class 推出Agility星智選財務計劃 (創新及高彈性的財務計劃連保證預估車價)。