平治 E-Class – 駕駛安全 重新定義

梅賽德斯-奔馳香港有限公司於今日在邵氏影城舉行全新平治 E-Class 科技示範,向香港及澳門傳媒展示全新平治 E-Class所配備的創新科技。

 

今次活動特別邀請到來自德國 Mercedes-Benz Driving Events兩位專家Mr. Niklas Stötefalke Mr. Stefan Pickel親臨示範.讓港澳記者近距離了解及體驗品牌旗下的智能.名作──全新平治 E-Class的多項頂尖科技。

 

配備多款嶄新功能的全新平治 E-Class,為駕駛者提供更舒適、更安全的駕駛體驗,更將駕駛輔助系統提升到全新層次。在活動上,兩位專家透過簡報、影片及實況模擬,介紹各款智能科技。傳媒記者可透過平治 E-Class乘客的角度,親身感受由Parking Pilot泊車系統以至Distance Pilot DISTRONIC等多款智能和創新安全科技。

 

梅賽德斯─奔馳研發的全新輔助及安全系統,提供周全保障,為駕駛的安全及舒適度訂立新標準。

標準配置主動式煞車輔助系統 (Active Brake Assist),當座駕與前車距離太近時,系統會提供畫面警告予駕駛者。如偵測到撞擊風險,系統會發出聲音警告,亦會對駕駛者的煞車行為加以協助。當駕駛者沒有作出反應,座駕會自行減速。

同樣地標準配置的注意力輔助系統 (Attention Assist) 確保駕駛者適時休息,以策安全。系統可根據駕駛者的一舉一動,辨別是否出現疲態及注意力問題,從而發出圖像及聲音警告,避免駕駛者入睡。側風穩定技術 (Crosswind Assist),能協助駕駛者穩定於強烈側風下行駛。

全新E-Class的可選擇配置的設備,盡顯智能轎跑車新標準:

  • Distance Pilot DISTRONIC系統啟用後,無論在高速公路或鄉郊道路,駕駛者可先調校與前車距離,之後系統會進行自動駕駛,無論前車加速或減速,都會維持在選定的距離,最高車速可達 210km/h。系統另一特點是在時速高達130 km/h,仍能計算其他車輛及路面兩旁情況,即使路面情況不清晰或道路不存在 (例如正進行修路工程)。系統令駕駛變得更輕鬆,特別是遇上交通擠塞。另外系統的延長再起步功能 (extended restart function) 替駕駛者減輕負擔,若透過Distance Pilot DISTRONIC 系統於高速公路上煞停車輛,座駕於停車後的30秒內系統可自己為座駕重新起步。
  • 主動式煞車輔助系統連十字路況交通功能 (Active Brake Assist with cross-traffic function):系統能夠在遇到碰撞風險時,向駕駛者發出警告,在緊急煞車時作出適當輔助,並在必要時自動作出煞車。除了移動較慢、正在停車或已經停泊的車輛以外,系統還能檢測到從車輛前方危險區域橫向穿過的行人。此外,系統可以在塞車情況下,探測到出入口支路的橫向車流,且當駕駛者未能就當前情形採取措施,就會自行啟動制動輔助。系統以同樣的方式,在車速不超過100km/h情況下,減低座駕與車輛之間的碰撞風險。

 

  • 當座駕偏離車道,主動式車道偏移警示輔助 (Active Lane Keeping Assist) 會適度煞車,當鄰近車道有車輛接近或有車輛在行駛中,煞車系統會主動介入,防止汽車偏離行車道發生意外。

 

  • 主動式盲點輔助系統(Active Blind Spot Assist),也有效地在低車速的市內交通,減低側面碰撞的風險,在車速達到每小時30公里以上時,系統更會主動煞車避險。

 

  • PRE-SAFE® PLUS 能識別將要發生的車尾碰撞及以高頻率閃動車尾警示燈作提示。當撞擊預警提示持續,系統能於車尾碰撞發生前鎖定靜止車輛的煞車器,並即時啟動鎖緊安全帶。這項設定能確保乘客處於最佳位置,減低撞擊時向前搖晃的衝力,以防乘客於車禍中扭傷頸部。

 

  • 高性能多光束LED (Multibeam LED) 頭燈,由84顆獨立控制的高性能LED組成,以自動照亮路面。每顆LED都能獨立調節亮度,可精確控制照射範圍,在提供高效照明的同時,亦能減少燈光對其他道路使用者構成的影響。位於LED燈組前的智慧格擋,令左右頭燈的光線分布可單獨控制,並迅速地不斷適應變化的路面情況。此外,智能照明系統 (Intelligent Light System) 在近光及遠光模式下的所有功能,均能以純數碼方式調控,首次摒棄了機械式連接。這一系統包括全球首項全電子式主動照明功能。

 

同時,梅賽德斯—奔馳財務香港有限公司宣佈為全新平治E-Class 推出Agility星智選財務計劃 (創新及高彈性的財務計劃連保證預估車價)。

 

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