樂言︰惡的橫行

余榮讓

由於互聯網的方便,上傳圖文及影片十分容易。違規違法的士司機的行為,可謂遠近聞名。有關司機的親友及同行,不難從影片中看得出是自己熟悉者,連家人都會不齒。受害者也有親友,亦不禁會駡盡可發洩的言詞,惡的司機十八代祖宗肯定受到凌辱,皆因宗族出現敗類。旅遊局宣傳澳門不遺餘力,可惜這群不良分子製造破壞,令部分旅客留下極其難忘的差劣印象。

澳門的士互助會面對諸多同業的亂象,有意組織優質的士團隊,會於年內成事,希望保障乘客權益,從而挽回聲譽。據悉,由賭場轉行加入的士司機者,部分作出違紀行為,頻密引發亂象,損害同業形象。他們不少集中於路氹金光大道,挑客濫收車資,無日無之。當局打擊力度不足,致令惡的橫行,臭名遠播。該會推出侵質的士計劃,對確認操守良好的從業員發出標貼,方便識別。不過,一架的士不僅一名司機駕駛,包括有不同值班及替更者,標貼是否可以全程適用?難道要撕又貼?希望該會能夠解決這方面的問題,然後落實計劃。

推行優質的士會鼓勵參與者保持真誠服務,不想失去良好形象。不過,在乘搭的士困難的情況下,怎可如購物般選擇以至貨比三家?只有嚴打不良司機,才是最有效的方法。完善的士規章,方可加大打擊力度。在無線通訊簡單便捷下,如果的士乘客座位裝設有易按的對話系統,一如電召的士傳呼台般,與監管部門直接對話且錄音。另外,可憑電子技術記錄相關的士車號及位置,方便調查。今時今日,手錶及電動輪椅已有全球定位系統,並不昂貴。而在標貼優質的士的同時,亦宣傳設有舉報易的裝置,違規違法情況會有所收歛。惡的橫行已經猖獗,差劣司機撕破臉皮做歹角,藐視法紀。當局如繼續束手無策,等於助紂為虐,屬於凟職,愧對居民、旅客及旅遊局。的士互助會尚且有心糾正歪風,尋求提供優質服務,交通局可真要努力,一洗在的士監管方面的頽風,台灣旅客教我們懂得醜字怎寫,若仍不識,更易的是內地朋友所用的簡筆丑。

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