樂言︰懲違駕泊

余榮讓

坊間正在熱烈討論交通罰款倍増的問題,澳門是個多元社會,對事有不同立場,也自然有不同看法。最大反對聲音來自電單車駕駛者,因為直接受到影響,於是搬出大條道理,甚至發起進行。作為簡單的道理,加價數以倍計肯定引起反感,但發聲仍無用,街頭泊位收費正是已經倍增,例如黃錶每小時原為二元,加至六元,民間反對又如何?

剛才說多元社會有不同看法,也有不少人贊成增加罰款,數以倍計亦不同情,因為平日太受氣了,他們就是行人,尤其是長者。違駕與泊電單車情況嚴重,最大受害的是行人,經常受到滋擾及驚嚇,時有爭吵。亂象到處可見,一些街區陷入無政府狀態,相關部門面目無光,違駕與泊者在行人路及大廈群內通道,真的是以電單車代步,極端放肆。有駕駛者載着兒童與人對駡,成為不良榜樣,其實亦無資格身教,其中包括多種行業人士。這裏不想突出,但希望公眾人物尤須注意自己的行為。一些大型大廈群,地面公園及通道違泊嚴重,業主及住戶付出了代價,權益受損。違泊之前是違駕,上行人路前逆駛亦有之,非常混亂。違例者不一定由於收入低學歷低,而是人格低。

故此,違駕與泊電單車人士表達憤怒之餘,也應明白最苦是行人。違泊說成車位不夠所致,違駕又有甚麼話說?秩序必須整頓,罰款最後或許不一定倍增,但加則難免。一些黃實線街巷,如不妨礙交通,不妨允許禁泊於晩上指定時間除外,略放一馬。至於泊在斑馬線或行人路上,甚至阻住車門開啟,則不應開恩。縦使泊罪可免,駕罪難饒,不可手軟。遊行可能動搖不到政府的構想以至決定,自己爭取權益也應該想到行人受罪,心理才會平衡。其實,當局不用調整罰款,勤抄牌懲治,可以略為整頓秩序。一些違泊人士不理危機,停在電房前,令人擔憂。有油站旁的休憩區,電單車淹沒整片園區,既趕絶坊眾,也形成隱患,一旦火警形成巨型爆炸,後果不堪設想。治安警察局交通廳經過一段日子執勤,恢復了休憩區原貌,值得稱讚。

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