運輸工務司司長羅立文日前出席立法會全體會議，引介運輸工務施政方針以及接受議員提問。羅立文表示，過去一年，運輸工務範疇面對由新型冠狀病毒疫情帶來的各種挑戰，就在全社會共同應對危機之際，機遇亦隨之而來。為了回應市民和城市本身最迫切的需要，運輸工務範疇各級人員於年初疫情期間，即使要配合衛生要求留家抗疫或只可有限度履行職務，但仍然一邊為政府前線抗疫工作作出支援，並在另一邊調動有限的人手，竭盡所能加快推進今年初已定下的各項施政工作。

他特別指出，對民生影響最直接的基礎建設，是民生福祉、可持續發展的施政重點。目前，在運輸工務範疇下，正在推進一些期待已久、且對未來有重大意義的項目，經過適當的研究、分析和規劃，終於具備落實的條件。預計2021年，澳門的發展和成長將會進入一個新的階段。總體規劃作為本澳城市規劃不可缺少的重要工具，以及從一開始便認為這是首要的目標，工作並未因疫情而停滯。經聽取公眾意見後，將於明年完成，並隨即展開本澳各個分區的詳細規劃工作。

他續稱，在2021年，將會啟動新城規劃發展，並從規劃中最大型的A區開始，發展成為一個符合市民需求和期望的現代化住宅區。首批三千個公屋單位已動工，其他建設亦將陸續展開。

一個發展中的城市，自然需要高效的交通運輸工具，政府將繼續投放資源發展輕軌網絡。因應新城規劃，根據公開諮詢的結果，將會制訂經過A區連接氹仔與關閘的東線方案。除了即將動工的石排灣線、橫琴延伸線，以及連接正在興建中的媽閣站外，東線亦會大大提升此綠色交通網絡的覆蓋範圍和效益。此外，亦將繼續進行澳氹第四條大橋工程，以及為準備擴建機場，在氹仔客運碼頭部分空間增設第二航站樓。明年將訂立航空運輸市場新的准入制度；巴士方面，將透過新的合同要求營運商改善服務，進一步完善巴士線網；100部新的特別的士則因疫情緣故，將延至明年投入服務。

對於一向備受社會關注的住屋問題，現已透過修法實現了社會房屋恆常申請機制和經濟房屋的轉售制度，以更有效地協助有實際需要的居民解決住屋問題。在公屋建設方面，除了A區之外，政府還將持續全力推進偉龍馬路、慕拉士及台山的公屋工程，而望廈社屋將會於2021年落成。屆時將透過裝配式預製件的環保施工方式，在黑沙環P地段興建能夠提供1,800個單位的長者公寓。

土地工務運輸局陳寶霞局長表示，內港蓄水池及下水道編制計劃將於年底完成；外港堤圍優化工程計劃在編制中，冀於年底完成；而內港擋潮閘工程實時數字仿真驗證工作以及路環西側防洪排澇工程可行性研究將於明年中完成；

而關於5G及WIFI議題，郵電局劉惠明局長表示，5G政策及牌照將由日後的電信法規管，就解決興建5G基站存在的困難，當局已爭取到廿三個公共部門支持，將於多個政府點構建5G基站。居民關心的基站輻射問題，經學術機構研究，初步認為本澳基站全部遠低於國際標準所定的限值。