經濟局訪旅遊學院 勉勵學生迎接灣區機遇

經濟局局長戴建業日前走訪澳門旅遊學院,與大學生就粵港澳大灣區發展、品牌培養以及青年創新創業支援政策等議題作分享,並與在場學生互動交流。有關活動屬特區政府「2018年青年工作計劃」中「官員走訪機制」系列活動之一。

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城區發展促進會拜訪澳電 攜手合作共同改造舊區

城區發展促進會會長蕭頌銘及理事長陳德勝等一行八人,在今日下午到訪澳門電力股份有限公司(澳電),獲澳電執行委員會主席梁華權及管理層,包括執行委員會顧問阮毓明、客戶服務部總監梁惠貞、監管事務及企業傳訊辦公室總監聶麗冰親切接待。就其關注的舊區改善及改造計劃與澳電領導及管理層交流意見,冀能攜手合作共同優化區內的供電服務。

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美高梅全力支持勞工局職安健舉措提升工作安全氛圍

美高梅一直以保障員工安全為首任,致力提供一個安全及健康的工作環境,讓其專注事業發展,盡展所長。自2016年起,美高梅自家製作一系列職安健宣傳短片,務求提高團隊成員對職業安全的意識;並自今年起與勞工事務局合作推廣「酒店及飲食業職安卡」訓練課程。此外,美高梅特意將9月定為「職安健月」,與勞工局攜手在澳門美高梅及美獅美高梅舉辦「健康職場生活話你知」推廣活動,共吸引逾3,000名成員的踴躍參與。

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金沙中國團隊成員完成第六屆負責任博彩大使進階培訓

近百名金沙中國團隊成員在澳門金沙城中心康萊德酒店完成「負責任博彩大使」進階培訓課程,除了加深認識問題賭博及負責任博彩,更學習為有問題賭博特徵人士提供適當的轉介援助及作出應對。該項進階課程已連續第六年舉辦,是金沙中國每年為28,000名全體員工舉辦負責博彩培訓的基礎上,進一步加強團隊成員對問題賭博及負責任博彩的認知。

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樂言︰輕軌敗家

余榮讓

審計署公布《輕軌系統——第四階段》專項審計報告,證明民間一直批評為全宇宙最昂貴輕軌的說法屬實,披露輕軌最新估算,十一條短中遠期已規劃的走線,僅得八條有估算,最低造價已超逾澳門幣五百億元,實數尚未可料,也不知何時建成。自從十一年前宣布落實輕軌第一期方案後,浪費了十年時間沒有進展,由當年預計二零一一年底澳門及氹仔兩線可以同時投入營運,演變為到明年僅有氹仔線完成,只佔原有規模不到四成半的九點三公里。至於所謂短期規劃的五條走線,預計最早八年後完成,餘下的中遠期規劃走線,尚未有竣工時間。最慘是造價,民間歷來指為比歐亞國家不同城市的輕軌昂貴,事實正是這樣。十一年前預計為四十二億的建設成本,激增至二零一二年九月的一百四十二點七三億元。兩年前,運建辦竟説澳門線還未落實具體走線,沒再更新這方面的估算。運建辦的糊塗賬未能提供明細投資估算,審計署唯有憑整理各項資料計算,僅是八條有數得計的走線,已逾五百億元,是最初準備興建的估價十一倍多。此外,政府撥出約十三萬平方公尺土地資源建設輕軌廠,價值難以估量。至於以公司方式籌備營運,卻到目前尚未成立。十一個車站,平均每個耗費五億元,每年營運與維護逾九億元,真是天價。

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行政長官指揮跨部門工作會議

行政長官崔世安於9月16日傍晚5時在民防行動中心召開當天第三度的跨部門工作會議,保安司司長黃少澤、警察總局局長、民防聯合行動指揮官馬耀權、海關關長黃有力、行政長官辦公室主任柯嵐、各民防架構成員和相關部門的代表出席了會議。黃少澤強調,相關區域和大廈在沒有恢復電力之前,治安警會加強巡查保障市民安全。同時,各部門亦對風災後的清障工作進行評估,盡快恢復市民的正常生活。會議上,民防架構成員先後就各職能範圍內的民防工作進行匯報,亦簡報了在改掛較低風球或除下風球後的工作部署,希望能盡快恢復市面的運作。

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中葡平台特色金融商機推介會在珠中圓滿舉辦

繼8月下旬在穗江舉辦後,「認識澳門營商優勢:中國與葡語國家商機及特色金融推介會」於9月10及11日續在珠海及中山舉行。是次推介會由澳門貿易投資促進局、澳門金融管理局、澳門經濟局及財政局主辦,由珠海市商務局、珠海市外僑事務局(珠海市港澳事務局)、中山市商務局及中山市外事僑務局(中山市港澳事務局)協辦、中國與葡語國家企業家聯合會、中葡合作發展基金有限公司及澳門銀行公會作為支持單位,共同向大灣區其他城市介紹中葡平台及特色金融商機,繼續推動澳門打造「中葡金融服務平台」相關推廣工作。

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