樂言︰輕軌敗家

余榮讓

審計署公布《輕軌系統——第四階段》專項審計報告,證明民間一直批評為全宇宙最昂貴輕軌的說法屬實,披露輕軌最新估算,十一條短中遠期已規劃的走線,僅得八條有估算,最低造價已超逾澳門幣五百億元,實數尚未可料,也不知何時建成。自從十一年前宣布落實輕軌第一期方案後,浪費了十年時間沒有進展,由當年預計二零一一年底澳門及氹仔兩線可以同時投入營運,演變為到明年僅有氹仔線完成,只佔原有規模不到四成半的九點三公里。至於所謂短期規劃的五條走線,預計最早八年後完成,餘下的中遠期規劃走線,尚未有竣工時間。最慘是造價,民間歷來指為比歐亞國家不同城市的輕軌昂貴,事實正是這樣。十一年前預計為四十二億的建設成本,激增至二零一二年九月的一百四十二點七三億元。兩年前,運建辦竟説澳門線還未落實具體走線,沒再更新這方面的估算。運建辦的糊塗賬未能提供明細投資估算,審計署唯有憑整理各項資料計算,僅是八條有數得計的走線,已逾五百億元,是最初準備興建的估價十一倍多。此外,政府撥出約十三萬平方公尺土地資源建設輕軌廠,價值難以估量。至於以公司方式籌備營運,卻到目前尚未成立。十一個車站,平均每個耗費五億元,每年營運與維護逾九億元,真是天價。

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行政長官指揮跨部門工作會議

行政長官崔世安於9月16日傍晚5時在民防行動中心召開當天第三度的跨部門工作會議,保安司司長黃少澤、警察總局局長、民防聯合行動指揮官馬耀權、海關關長黃有力、行政長官辦公室主任柯嵐、各民防架構成員和相關部門的代表出席了會議。黃少澤強調,相關區域和大廈在沒有恢復電力之前,治安警會加強巡查保障市民安全。同時,各部門亦對風災後的清障工作進行評估,盡快恢復市民的正常生活。會議上,民防架構成員先後就各職能範圍內的民防工作進行匯報,亦簡報了在改掛較低風球或除下風球後的工作部署,希望能盡快恢復市面的運作。

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中葡平台特色金融商機推介會在珠中圓滿舉辦

繼8月下旬在穗江舉辦後,「認識澳門營商優勢:中國與葡語國家商機及特色金融推介會」於9月10及11日續在珠海及中山舉行。是次推介會由澳門貿易投資促進局、澳門金融管理局、澳門經濟局及財政局主辦,由珠海市商務局、珠海市外僑事務局(珠海市港澳事務局)、中山市商務局及中山市外事僑務局(中山市港澳事務局)協辦、中國與葡語國家企業家聯合會、中葡合作發展基金有限公司及澳門銀行公會作為支持單位,共同向大灣區其他城市介紹中葡平台及特色金融商機,繼續推動澳門打造「中葡金融服務平台」相關推廣工作。

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旅遊局赴馬來西亞出席亞太旅遊協會旅遊交易會

澳門特別行政區政府旅遊局於9月12至14日前往馬來西亞浮羅交怡出席2018亞太旅遊協會(PATA)旅遊交易會推廣澳門,特設“澳門美食推廣車”派發特色美食宣傳“2018澳門美食年”,並贊助今(14日)舉行的旅遊交易會亮點活動— 2018亞太旅遊協會金獎午宴及頒獎禮。旅遊局局長文綺華此行亦出席14至16日舉行的亞太旅遊協會執行理事會、理事會及委員會會議。

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澳電電力客戶諮詢委員會會議

電力客戶諮詢委員會(電諮會)於9月14日下午4時30分假澳門萬豪軒蓮花廳舉行例會,電諮會主席黃國勝、副主席阮毓明、澳電執行委員會主席梁華權、執行委員會首席顧問岳宗斌及一眾委員出席會議。會上由輸配電部總監陳漢強介紹「澳電對颱風襲澳的準備工作」、客戶服務部技術服務管理科高級經理黃昭婷介紹「供電規範修訂」、客戶聯繫管理科主任劉婉思介紹「澳電微信服務」及輸配電部電纜及地下設施科工程師李偉業介紹「電力網絡配合基建工程」,各委員亦代表所屬社團向澳電提出不同意見及建議。

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銀娛才藝之星齊集善款助明愛

銀河娛樂集團連續10年舉辦「銀娛才藝之星」比賽,為團隊成員搭建展現才藝的舞台。踏入第10屆,銀娛以「The Perfect 10」為本屆主題,並加入多個嶄新元素,如加設以環保為主題的「銀娛員工同樂日」以及邀請往屆參賽者在總決賽助陣演出等。除此之外,銀娛亦不忘慈善,與員工共同履行「取諸社會用諸社會」的理念,一如既往地把總決賽門票收益連同銀娛捐款全數撥捐本地慈善機構,而今年的受惠機構為澳門明愛。總決賽當晚,出席嘉賓包括:中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室經濟部副部長朱宏女士、博彩監察協調局代局長梁文潤先生、旅遊局代局長程衛東先生、社會工作局副局長許華寶女士和文化局文娛活動處處長鄭繼明先生。

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國際扶輪推動公共形象及打造品牌

國際扶輪是全球第一個非官方的世界性服務性組織,其宗旨為「超我服務」,創設迄今已經一百一十三年。目前遍佈全球二百地區,約三萬五千個扶輪社。在一百二十多萬社員的協作下,不斷致力於發展世界性、國家、地區以至社區大大小小數之不盡的服務,逐漸形成一個獨特的形象和品牌。

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