樂言︰惡的橫行
余榮讓
由於互聯網的方便，上傳圖文及影片十分容易。違規違法的士司機的行為，可謂遠近聞名。有關司機的親友及同行，不難從影片中看得出是自己熟悉者，連家人都會不齒。受害者也有親友，亦不禁會駡盡可發洩的言詞，惡的司機十八代祖宗肯定受到凌辱，皆因宗族出現敗類。旅遊局宣傳澳門不遺餘力，可惜這群不良分子製造破壞，令部分旅客留下極其難忘的差劣印象。
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樂言︰解決方案
余榮讓
海一居案於終審法院判決，發展商敗訴。特區政府快刀斬亂麻，馬上召開記者會，表示以最大善意，按照以前承諾，依法保障樓花購買者的利益，並提出建議解決方案。可是，當中置換房制度需要經過公眾諮詢及通過立法方可實施。政府計劃在第三季進行公眾諮詢，屆時會向公眾提供更詳細的資料，以收集社會意見。這裏不贅述解決方案，但認為既然有關置換房制度需要諮詢及立法，卻稱之為方案，是否倉卒及不成熟？稱作草案還差不多，只是起草階段而已。還好，政府說這是建議，並未至於硬上馬，應該聽取小業主及發展商的意見。苦冤主已經公開表示不接受所謂方案，政府下一步棋將會如何？還有，陳海帆司長對發展商的言論，不僅一次受到辯駁。今次發展商澄清，從來沒有收到政府按新土地法恢復興建樓宇給三千多戶小業主的切實可行方案，該公司或法律代表亦沒有收過政府重新競投的邀請，因此對司長該番言論表示困惑。澳門是法治之區，雙方黑白分明，必然存在不是之處，誰是誰非不難查出。倘若司長曾聯絡發展商，一定有根有據。小事像居民被處罰如抄牌，會收到掛號信，絕不含糊。這是官司以外的鬥嘴，到底誰在說謊？發展商有法律代表，可查詢相關來往文件情況，包括編號、簽收、聯絡確認、跟進回覆與否、經手人員等。就算有對話，不是隨便一位張三李四可代表官方或發展商，必須證實為具權限者方可作出是或否的重要決定。相信保利達不會派出清潔人員，與司長信差有所協議吧，筆者也不禁放肆。
樂言︰的士亂象
余榮讓
的士司機違法事件接連發生，令乘搭人士有極為不良的印象。首先，一名台灣女遊客乘搭的士被苛索車資，初時拒付，遭禁錮在的士內。女遊客後來報案，她說以為澳門很太平，現在則要呼籲朋友小心，結伴才好來。警方拘捕司機，以其剝奪他人行動自由及勒索，移送檢察院，若罪名成立，監禁刑期會是三至十三年。該司機在兩年內，涉及八十五宗違規。另一宗是輕薄事件，的士司機見上車坐在鄰旁的印尼女子衣着性感，多次假意噓寒問暖，最後忍不住伸手撫摸其大腿。女事主十分驚慌，甫達目的地馬上報案。警方截獲涉嫌司機，以性騷擾罪移送檢察院。業界指為個別事件，但已影響到他們的形象。
樂言︰校園欺凌
余榮讓
二龍喉一間幼稚園發生性侵疑案，一名涉事菲律賓男子被司警拘捕，但否認指控。調查發現，在幼稚園任助理員的嫌犯，有替學童清潔身體，不排除於無旁人時進行性侵。司警現以刑法典第一百六十六條「對兒童之性侵犯罪」對他起訴，並移送檢察院偵辦。目前有三名學童的家長報案，懷疑女兒曾遭性侵，受害者沒有表面損傷。同校學童亦應受到關心，校方及家長要瞭解他們是否有被欺凌，以提供身心協助，並進一步追查。即使幸好沒有問題，也可能需要心理輔導，必須做好補救工作。
樂言︰胡言亂語
余榮讓
近日，香港熱烈討論一位學者宋欣橋關於母語的謬論，筆者直指這是胡言亂語。宋欣橋是香港中文大學普通話教育研究及發展中心榮譽專業顧問，而大家熟悉的香港中文大學中文系前高級講師歐陽偉豪對中文向有研究，公開攝錄暢談其母語論，在網上斥宋欣橋之非。自由黨前立法議員田北俊在網上貼文，指若有講香港人母語是漢語，只需用廣東話中一個粗口字回敬，被熱讚鏗鏘有力。香港行政長官林鄭月娥在立法會答問時，被邵家臻議員問及她的母語是甚麼，回應說不答這個無聊的問題。這其實不用迴避，堂堂正正，就連母校也可提及。且看聯合國教科文組織的定義：「母語是指一個人自幼習得的語言，通常是其思維與交流的自然工具。」再看一些說法，指母語不一定是母國或祖國的語言，一個人可以有兩種或更多母語。上世紀六十年代亞洲一些國家排華，移民至港澳的僑胞，許多都是有兩種或更多母語。澳門有不少緬甸歸僑，母語是台山話。由於文化的差異，母語不一定是官方語言。就算官方語言，在一些國家或城市，也可能不止一種。美國的官方語言美語本來就是英語，如果你以為美國人說英語等於愛英國，那是多麼幼稚啊！香港警方曾拘捕說流利粵語的非華裔罪犯，不顯得他們愛中國。要知道，母語與政治沒有必然關係，切勿在這方面搞鬼。不少國際間諜，能通曉敵國的語言及方言。
樂言︰管好攤販
余榮讓
民政總署現正對《公共街市管理制度法》及《小販管理制理制度法》進行公開諮詢，聽取各界意見，街市攤檔經營者及小販十分關注，這是他們切身問題，積極發言可以維護本身權益。民政總署要慎重考慮關於資格方面的問題，兩法目的為要促進及管好攤販的營運，而不是一種嚴苛的針對。日後在執法上更須有靈活性及酌情權，切勿存在枉法漏洞，形成不公平。攤販人士普遍擔憂休市天數影響飯碗的問題，在某時限內達若干日便喪失經營權。他們提出，公務員也有休假的福利，確實，新的規定應該人性化，可指定事前申請備案，以及因病或事先休市再補辦手續的安排，並設上訴機制，給予解釋機會，對個案做到公平公正，令人心服口服。
樂言︰欺民加價
余榮讓
各位看官，提一個問題，但你不必公開表示，只告訴自己便是，那就是：同意巴士加價嗎？如果由全澳非官員的居民交卷，大家會有心靈相通，知道答案是甚麼。平日常說有些事情存在爭議，相信這個問題不會，假若時光倒流，回到未加價而由公眾決定，絶對是大比數的反對。任何學術機構或媒體大可馬上開展調查，看結果如何？社會上包括立法議員亦有表達意見，有用嗎？要思考巴士收費不難，只有加減或維持原價，倘加或減，幅度定為多少？今次加幅十年前後對比達百分之八十七點五，高於回歸十八年後公務員加薪比率，合理嗎？這數字如何計算出來，值得懷疑，還談甚麼科學施政？數年來由公帑津助百姓乘搭巴士，難道是錯的嗎？今次加價對澳門整體有甚麼顯著的好處？沒有的話，就是欺民所為，又或無平民成為贏家，只是官員一意孤行，已經不重視民意了。大家記得離補法案嗎？猶幸當年撤回，否則要勞煩更多蠶蟲師爺獻計，既加徴費用又減少津助，瘦下才可以肥上。此風不可長，澳人治澳必須具高水平，不然便難以高度自治了。普羅大眾寧願政府勤力追討非凡航空的欠債，也好過向他們開刀。去年財政儲備投資回報不俗，為何仍打乘客主意以減少使用公帑津助？政府與三間巴士公司的協議即將屆滿，在這時刻加價，是愚蠢還是英明？澳門流行合約延期，例如黃的與狗場，巴士方面會嗎？
樂言︰的士規章
余榮讓
每一個界別的從業員都有好與壞，這說法也許較為籠統，因為未能指出好壞的比率。然而，談到澳門的士營運如何，相信閣下肯定即時有明確的看法。你不必說出來，且放在心中，那就完全沒有令人覺得具偏見，也不能指你袒護或抹黑。總之，你會作出一個公平的評價，而且同意要管好這個行業。畢竟負面批評太多了，難道好人會做壞事？既然如此，便要從制度上入手改變，完善的士規章至為重要。
樂言︰博彩牌照
余榮讓
各方對澳門博彩收入走勢感到樂觀，包括特區政府，經濟財政司梁維特司長形容會是穩中向好，澳門博彩業的環球競爭力尚具一定條件，他預料今年經濟將有增長。澳門賭牌很快於二零及二二年期滿，梁維特表示，政府研究賭牌有關方案，行政長官在具備理由下，可依法把到期日分不同次數延長至最多總數為五年。到時，將展開重新竸投的程序。筆者認為，這方面存在銜接問題，相信要提早一段時期競投，以利博彩業的持續發展，並顧及從業員的飯碗，不要引起任何動盪。適當地留個空間，讓未能投得賭牌的舊經營者退場，可以選擇賣盤或轉型。有賭牌下設多家娛樂場，出現整合也不出奇。預早謀劃，對政府、博企及相關餐飲零售店虢都有好處，尤其是人力資源的執位，牽一髮而動全身，當中有外勞成分，宜早為之計，令整體順利過渡。
樂報︰監管賣旗
余榮讓
街頭上，有時會見到賣旗活動，是一種籌款方式，但目的不一定鮮明。市民普遍會被工作人員熱情及禮貌打動，不問是為甚麼主題募捐，便慷慨解囊，多是投入硬幣，也有塞進鈔票。你以為付出的是善款，可以幫助弱勢社群解決基本困難？卻原來只為某些活動，於是會有不滿的感覺。故此，政府必須監管好賣旗籌款，保障捐獻人士的每一分毫用到實處，而沒有巧立名目，成為歛財手段。筆者也曾參與訪問弱勢社群活動，甚至遠赴內地，樂意與志同道合者自掏腰包購買禮物，連食宿交通亦是自費，不向社會伸手，因始終有別於慈善性質如同善堂的範疇。一些慈善賣物會，禮品由熱心人士捐出，不收回底價，競投所得悉數用於慈善項目，不用扣減成本，開支全由舉辦者承擔，一來避嫌，二來共襄善舉。
樂報 