新福利與交局及交諮委實測18米大型鉸接巴士

截至12月中旬,本年度澳門巴士乘客量已突破2億人次,按年增加約4%,預計本澳巴士乘客量仍會持續上升。為滿足市民的乘車需求,新福利引入全新18米大型鉸接式巴士,目前已完成各項測試如負重的平路測試、轉彎測試、爬坡測試等,最受市民關注的巴士轉彎半徑與12米巴士相若,其他各項測試結果亦符合預期,並即將安排投入營運,服務市民。

12月19日,新福利聯同交局及交諮委人員進行了18米巴士的實地測試,以行駛51路線作為試行路段。鑑於拱北口岸為全國最大的進出境口岸,石排灣亦是目前本澳最大的公屋群,兩點之間的乘車需求非常巨大,51路線的非直線係數較小,途經的路段為雙向四車道,且為城市外圍路段,經多方評估該路段比較適合行駛18米巴士。巴士試行過程中能保持勻速爬坡,轉彎亦較為平順,對其他車輛無造成太大影響,與城市公交速度相若,行駛途中車廂平穩,無顛簸及晃動感覺,噪音較少,交局及交諮委對18米巴士的使用均表示有信心。

是次新福利引進的18米巴士為全澳首創,該車型亦是國內目前最大容量的,車長18米,寬2.5米,設有36+1個座位及83個企位,最多可容納120人,接近普通巴士載客量的兩倍。巴士採用三門設計,可加快乘客的上落速度,縮短市民的出行時間;氣囊懸掛系統既可方便乘客上落車,亦減少行車時的顛簸感,提高舒適度,另設有輪椅踏板、愛心座位,可方便有需要人士,體現公交服務以人為本的精神。此外,巴士配備歐五環保康明斯引擎和德國ZF自動變速箱,符合低碳、環保的理念。主要零部件均為進口零件,可靠性高,而巴士最主要的鉸接系統是由德國進口,安全係數與輕軌鉸接系統相同,確保為市民提供優質服務的同時亦保證巴士的安全性。鉸接盤具有彎曲、旋轉、俯仰三個方向的形變,配備鉸接減震裝置,使巴士在行車過程中能保持車身平穩,而鉸接盤中的各類傳感器可確保其正常運作及保持性能良好,同時,車廂內裝備了深受市民喜愛的WiFi及USB等設備,務求為乘客提供一個更方便及愉快的乘車體驗。

為秉持“新福利服務,創新求進步”的公司目標,新福利會不斷創新嘗試,提高營運效率,透過為市民提供便捷舒適、安全可靠的大眾運輸環境,吸引更多市民選擇巴士環保出行,緩解城市交通壓力,為本澳公交服務獻上微薄之力。

 

圖片1圖片2

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