受國際地緣政治局勢影響，全球油品價格近期持續波動，柴油價格升幅尤其明顯。由於柴油是本澳物流運輸、工商營運、船隻、鍋爐及多類民生相關活動的重要燃料，價格上升容易推高企業經營成本，並可能轉嫁至民生物價。為減輕柴油使用者短期壓力，特區政府宣佈推出為期兩個月的「柴油價格補貼計劃」，以紓緩業界經營壓力，穩定物價及保障民生。

跨部門燃料監察小組日前舉行新聞發佈會，公佈計劃詳情。補貼期由5月11日凌晨零時起至7月10日晚上11時59分止，對象為本地柴油使用者。計劃期間，使用者購買柴油時，可在實付金額上獲每公升3.3澳門元補貼。相關計劃總預算為8,000萬澳門元。

經濟及科技發展局局長邱潤華表示，柴油屬工商業活動中的剛性消耗品，涉及物流、運輸、工程、船隻及部分設施設備運作，不少用途與民生日常供應直接相關。因此，政府推出今次臨時性、針對性及限期性的支援措施，目的在於短期紓困，避免柴油成本進一步推高民生價格。

根據政府資料，本澳柴油每月使用量約1,100萬公升，現時涉及柴油使用的對象包括約8,600架柴油車輛、63個鍋爐場所、200多個使用柴油設施的場所，以及約400艘船隻。政府相信，8,000萬元預算足以覆蓋兩個月補貼期內的需要。

計劃要求參與補貼的燃料供應商在實施期間維持原有客戶優惠安排，即油商須先按既有優惠扣減售價，再在優惠價基礎上扣除政府補貼。加油收據須清楚列明原價、優惠及補貼金額等資料，油站現場亦須張貼相關計劃說明，讓使用者了解補貼計算方式。

為確保補貼正確使用，政府將與相關油公司簽訂協議，明確責任、操作流程及申報要求。油公司須保存完整及準確的賬簿與銷售紀錄，並每15日向政府提交報表。政府亦會委託獨立核數師對計劃進行審計；如發現銷售紀錄不實或其他不規則行為，將依法追究責任，以保障公帑合理使用。

燃料監察小組將在計劃實施期間持續巡查本澳各區燃料加注站，檢視油站油槍、油標等設備的運作及保養情況，並檢查燃油供銷及儲存紀錄。小組人員亦會向油站工作人員講解補貼安排及相關注意事項，確保計劃有序執行。

對於補貼計劃只涵蓋柴油、未有包括汽油，邱潤華表示，今年3月至5月期間，柴油價格升幅較為明顯，且柴油用途多屬剛性需求，替代性較低，對工商業界營運成本造成較直接壓力。政府未來會因應不同情況適時研判政策。

發佈會上亦有媒體關注本澳油價被指「加快減慢」的問題。邱潤華表示，本澳成品油採購價格主要參考新加坡成品交易報價平台變化，燃料監察小組一直密切監察油價，並定期與油公司會面檢討。政府會繼續要求油公司按照國際油價實際變化適時調整定價，同時顧及工商業界及居民的承受能力。

經科局及消委會自3月初起，已多次約見油公司，了解油品供應及進口情況，並呼籲油公司調整價格時須充分考慮工商業界和居民的接受程度。消委會亦已在網站增設「無鉛汽油／低硫柴油零售價和優惠價走勢」欄目，一般逢星期一更新，方便市民和業界掌握油品價格變化。

物流業界對補貼計劃表示歡迎。物流貨運聯合商會理事長李國輝表示，本澳本地運輸頻繁，不少中小企仍使用較舊款運輸車輛及設備，耗油量較高，柴油開支在營運成本中佔有相當比例。油價上升後，部分企業柴油成本已由原來佔營運成本約15%至18%，上升至約20%至30%，對業界構成沉重壓力。

李國輝認為，今次補貼有助短期紓緩業界壓力；若兩個月後國際油價仍未回落，期望政府按實際情況研究延續安排。他並建議政府建立更恆常的燃油庫存及價格監察機制，包括要求油商定期匯報燃油進貨、出貨及庫存結餘等資料，以提升監管透明度。

燃料監察小組表示，政府將繼續密切關注國際局勢及油價波動，並與燃油業界保持溝通，敦促業界穩定價格、保障供應，確保補貼措施有效支援柴油使用者及相關工商行業。